スタッフブログ

グイドシンプレックスのご紹介!

カテゴリー ショールームダイアリー
[2023/05/18]
 
皆さま、こんにちは!

本日もアルファ ロメオ熊本のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます(*^-^*)


本日は、運転補助装置のグイドシンプレックスについてご紹介いたします(^.^)
上の写真のステアリングの上のリングで、アクセルの役割を果たします。

指でプッシュするとアクセルペダルを踏むのと同じ状態で、電気信号で作動し、アクセルの開き具合をハイ(100%)とロー(50%)の2段階に切り替えることができます。


そしてステアリング右下にあるレバーがブレーキです。

奥に押すとブレーキペダルを踏むのと同じ状態で、機械的にブレーキペダルとリンクしていて、レバーを押すとペダルそのものが動きます。
グイドシンプレックスには様々なケースに対応できるよう、色々なタイプの装置が用意されています。

また大抵のクルマに取りつけられ、レーシングカーにも装着できるほど。

このシステムがあれば、好きなクルマを走らせる楽しみを諦めずにすむ可能性が高いのです。



熊本店では、シュミレーターのご用意をしておりますので、気になる方いらっしゃいましたら、ご来店されてぜひ試してみてください(^.^)


そのほか、ご不明点等ございましたらアルファ ロメオ熊本までお気軽にお問い合わせください。
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本日は、運転補助装置のグイドシンプレックスについてご紹介いたします(^.^)
上の写真のステアリングの上のリングで、アクセルの役割を果たします。

指でプッシュするとアクセルペダルを踏むのと同じ状態で、電気信号で作動し、アクセルの開き具合をハイ(100%)とロー(50%)の2段階に切り替えることができます。


そしてステアリング右下にあるレバーがブレーキです。

奥に押すとブレーキペダルを踏むのと同じ状態で、機械的にブレーキペダルとリンクしていて、レバーを押すとペダルそのものが動きます。
グイドシンプレックスには様々なケースに対応できるよう、色々なタイプの装置が用意されています。

また大抵のクルマに取りつけられ、レーシングカーにも装着できるほど。

このシステムがあれば、好きなクルマを走らせる楽しみを諦めずにすむ可能性が高いのです。



熊本店では、シュミレーターのご用意をしておりますので、気になる方いらっしゃいましたら、ご来店されてぜひ試してみてください(^.^)


そのほか、ご不明点等ございましたらアルファ ロメオ熊本までお気軽にお問い合わせください。
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