ディーラーオブザイヤー:
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アフターセールスアワード:
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スタッフブログ

ジュリア 試乗インプレッション

カテゴリー 商品紹介(試乗感)
スタッフ 井手 彩美 / イデ アヤミ   [セールススタッフ]
[2020/10/17]
セールススタッフ 井手 彩美
今回は ジュリア試乗インプレッションをさせていただきます!

実は youtubeにてジュリア ヴェローチェの試乗インプレッションを
公開いたしております。

今回はそのことも踏まえて
新型ジュリアを試乗してみて更に感じたことをお伝えできればと思います。


まず 外観はそのままに スペックの数値も変更はございません。

ただし ナビ等の操作や 足回りのサスペンションが変更点となっております。
実際に走ってみるとどのように感じるのか 楽しみです!
試乗してみると 加速の良さやクイックなハンドリングも 従来通り感じられるのですが とても柔らかい!ような印象を受けました。

ハンドルを切った時 ブレーキを踏んで停止した時
路面の感覚がもっと伝わってきたと思うのですが

左右にもふられにくく 路面の凹凸に関しても
しなやかな感覚が致しました!



また、DNAモードの際のディスプレイ表示デザインが変わっておりました。

Dモードにいたしますと ハンドルから手を放すことなく
パドルシフトを使ってサイドブレーキ解除、
そのまま発進することができます


様々なポイントから スポーティーさを感じとれ
ジュリアの凄さを実感です…





是非皆様もご試乗くださいませ!
沢山のご予約をお待ちいたしております。

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ジュリア 試乗インプレッション

カテゴリー 商品紹介(試乗感)
スタッフ 井手 彩美 / イデ アヤミ   [セールススタッフ]
[2020/10/17]
セールススタッフ 井手 彩美
今回は ジュリア試乗インプレッションをさせていただきます!

実は youtubeにてジュリア ヴェローチェの試乗インプレッションを
公開いたしております。

今回はそのことも踏まえて
新型ジュリアを試乗してみて更に感じたことをお伝えできればと思います。


まず 外観はそのままに スペックの数値も変更はございません。

ただし ナビ等の操作や 足回りのサスペンションが変更点となっております。
実際に走ってみるとどのように感じるのか 楽しみです!
試乗してみると 加速の良さやクイックなハンドリングも 従来通り感じられるのですが とても柔らかい!ような印象を受けました。

ハンドルを切った時 ブレーキを踏んで停止した時
路面の感覚がもっと伝わってきたと思うのですが

左右にもふられにくく 路面の凹凸に関しても
しなやかな感覚が致しました!



また、DNAモードの際のディスプレイ表示デザインが変わっておりました。

Dモードにいたしますと ハンドルから手を放すことなく
パドルシフトを使ってサイドブレーキ解除、
そのまま発進することができます


様々なポイントから スポーティーさを感じとれ
ジュリアの凄さを実感です…





是非皆様もご試乗くださいませ!
沢山のご予約をお待ちいたしております。

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