スタッフブログ

サーモスタット交換

カテゴリー ：サービス
スタッフ ：境田　篤志 / サカイダ　アツシ   [テクニシャン]
[2024/12/28]
テクニシャン 境田　篤志
いつも当店のブログを
ご覧頂き誠にありがとうございます。
メカニックの境田です。

今回は12か月点検にて発見できた
重大な不具合をご紹介します。

ご入庫の際に
何かオイル臭いかもと
ご用命を受けました。

ボンネットを開けてみますと
冷却水タンクの量が少なく、
甘い匂いがしてきました。

水漏れかなと点検していきますと
やはりサーモスタットから盛大に
冷却水が漏れていました。

その日はお客様にご説明し
お預かりさせて頂きました。


数日後、部品が届き交換していきます。
サーモスタットは少々奥まったところ
にありますので、作業の妨げになるものを
取り外していきます。

ちょうどシリンダブロックの
真横に配置されてます。
取り外したサーモスタットですが
メインの通路ではなく
リザーブタンクやエアコンのヒーターに繋がる
細い配管が劣化により折れてしまっています。
もともと点検の日に県外に行かれるご予定でしたが
その前に点検することができ本当によかったです。

漏れた冷却水が車両の後方まで
流れてきていましたが、まだ乾いておらず
漏れはじめてからあまり時間が
経ってない状態でした。

冷却水が漏れた状態で走行を続けますと
冷却水がなくなり
オーバーヒート、エンジンブローになる
可能性が高いので
今回確実に点検に入って頂けたのが
本当によかったと思います。




本年最後のブログとなりました。
来年もみなさまのお車を快調に保つべく
頑張りますので何卒よろしくお願いいたします。
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今回は12か月点検にて発見できた
重大な不具合をご紹介します。

ご入庫の際に
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ご用命を受けました。

ボンネットを開けてみますと
冷却水タンクの量が少なく、
甘い匂いがしてきました。

水漏れかなと点検していきますと
やはりサーモスタットから盛大に
冷却水が漏れていました。

その日はお客様にご説明し
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数日後、部品が届き交換していきます。
サーモスタットは少々奥まったところ
にありますので、作業の妨げになるものを
取り外していきます。

ちょうどシリンダブロックの
真横に配置されてます。
取り外したサーモスタットですが
メインの通路ではなく
リザーブタンクやエアコンのヒーターに繋がる
細い配管が劣化により折れてしまっています。
もともと点検の日に県外に行かれるご予定でしたが
その前に点検することができ本当によかったです。

漏れた冷却水が車両の後方まで
流れてきていましたが、まだ乾いておらず
漏れはじめてからあまり時間が
経ってない状態でした。

冷却水が漏れた状態で走行を続けますと
冷却水がなくなり
オーバーヒート、エンジンブローになる
可能性が高いので
今回確実に点検に入って頂けたのが
本当によかったと思います。




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