STELVIOを見てきました④
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:ショールームダイアリー
[2018/07/09]
今回は研修でのSTELVIOの試乗の様子をご紹介します。
試乗では泥地での走行、クローズドコース、公道、高速道路での走行など本格的なコースを試乗しました。
泥に汚れたSTELVIO、めったに見られない光景ではないでしょうか?
2リッターターボエンジン280PSに8AT、アクティブオンデマンドAWDを組み合わせるSTELVIO、オンロードでの走行性の高さだけでなく、オフロードでの走破性も頼もしいものでした!
通常時はFRで走行するSTELVIOですが、細かな電子制御で最大でフロントに60%のトルクを配分することができるようになっております。
FRならではのハンドリングのナチュラルさを残すためのAWDということです。
こんな勾配のある道を走行してきました。
シーズン中にはスキーなどを楽しめるスポットです!
あいにくの雨でしたが、雨のおかげでよりぬかるんだ道を走ることが出来ました。
フロントにトルクのかかる瞬間も非常に自然で、凹凸のある路面でも最大400Nmのトルクと滑らかなATで簡単に走破することができました!
下りではヒルディセントコントロールを使って、アクセル・ブレーキ操作なしに設定した速度で走破!
普通の車だと下りでブレーキを踏むとスリップを感知し、ABSが作動してコントロールできないほどの下り道なんです!
クローズドコースではパイロンを立てて、STELVIOのコーナリング性能を試してきました。
文句なしのハンドリング性能でした。
クラストップレベルのパワーウェイトレシオ、前後重量配分50:50、ステアリングギアレシオ12:1、新開発のALFA LINKサスペンションなどなど、
緻密な計算でできあがったSTELVIOの走りは、SUVというジャンルを超えて、スポーツカーにも匹敵するのではないかと感じました!
意のままに操れる感覚は病みつきです!また乗ってみたいものです!
アルファ ロメオ熊本ショールームもSTELVIOデビューの準備が着実に進行中です!
お問い合わせお待ちしております!